Un grupo bipartidista de seis senadores pidió este domingo al Gobierno del presidente Donald Trump que dé marcha atrás «de inmediato» en su plan para comprar diésel a Rusia, una iniciativa presentada como parte de los esfuerzos para reducir los elevados precios de los combustibles.
Trump sorprendió a varios legisladores el viernes al anunciar en redes sociales que había alcanzado un acuerdo con el presidente ruso, Vladímir Putin, durante una conversación telefónica. Según el mandatario estadounidense, Rusia suministrará de inmediato más de 300.000 toneladas de diésel al mercado estadounidense y mundial. Posteriormente, entregará otras 500.000 toneladas en noviembre y un millón de toneladas «inmediatamente después». Además, Rusia proporcionará otros tres millones de toneladas «en un corto período de tiempo», escribió Trump.
Cuatro senadores republicanos y dos demócratas firmaron el comunicado difundido el domingo para expresar su rechazo al acuerdo. Los legisladores señalaron que la Administración no consultó al Congreso ni presentó una justificación que respaldara su decisión, como lo exige la legislación vigente.
«Estados Unidos no debe proporcionar a Putin un salvavidas financiero mientras Rusia continúa matando a civiles ucranianos. La Administración debe dar marcha atrás de inmediato», afirmaron en el comunicado.
Los republicanos que suscribieron la declaración son Susan Collins, de Maine; Lisa Murkowski, de Alaska; Thom Tillis, de Carolina del Norte, y John Curtis, de Utah. Por parte de los demócratas, firmaron Jeanne Shaheen, de New Hampshire, y Richard Blumenthal, de Connecticut.
En una entrevista emitida el domingo en el programa Meet the Press, de NBC, Tillis afirmó que existen motivos legítimos para cuestionar si el presidente está cumpliendo la ley en caso de que su Gobierno siga adelante con la compra de diésel ruso.
«Hemos sido muy claros: Rusia es el agresor. Rusia es quien puede poner fin a esta guerra retirándose de los territorios que ha ocupado», declaró el senador.
El acuerdo genera dudas sobre las sanciones contra Rusia
El anuncio de Trump se produjo pocas semanas después de que el Congreso aprobara una legislación que ordena al presidente imponer aranceles sustanciales a los principales importadores de petróleo o gas natural ruso. La norma contempla una excepción para los países que importan menos del 15 % de las exportaciones rusas de gas natural y que han adoptado medidas significativas para reducir esas compras.
La iniciativa legislativa busca disminuir los ingresos que Rusia obtiene de la venta de petróleo y gas, recursos que contribuyen a financiar su guerra contra Ucrania.
Los senadores también recordaron que, en 2022, el Congreso prohibió expresamente las importaciones de energía rusa con el objetivo de impedir que Estados Unidos contribuyera económicamente al conflicto.
«El Congreso fue claro: Estados Unidos no debe importar petróleo de Rusia hasta que ponga fin a su agresión contra Ucrania y cese las amenazas contra nuestros aliados de la OTAN», señalaron los seis legisladores. «La decisión del presidente Trump de permitir las importaciones de diésel ruso a Estados Unidos contradice directamente esa ley».
Por su parte, el senador republicano John Barrasso, de Wyoming, defendió la actuación del mandatario y sostuvo que Trump está concentrado en reducir los costos de la energía. Sus declaraciones se produjeron cuando fue consultado sobre si la medida podría infringir la legislación estadounidense.
«El presidente está tratando de equilibrar las circunstancias y tiene que tomar decisiones difíciles», afirmó Barrasso en el programa Face the Nation, de CBS.
No obstante, el senador también instó a Trump a aplicar la ley de sanciones aprobada por el Congreso el mes pasado. Según Barrasso, el acuerdo podría convertirse en otra herramienta de presión sobre Putin para intentar alcanzar una solución duradera al conflicto.
Expertos cuestionan el impacto en los precios del combustible
Especialistas en energía consideran que el acuerdo con Rusia difícilmente tendrá un efecto significativo en los elevados precios que pagan los consumidores en las gasolineras estadounidenses.
Richard Nephew, investigador sénior del Centro de Política Energética Global de la Universidad de Columbia, señaló que el volumen total de diésel anunciado por Trump parece ser inferior al consumo de Estados Unidos en un solo día.
Nephew también advirtió que Irán y Rusia podrían beneficiarse más del acuerdo que Estados Unidos.
«Probablemente los iraníes estén muy satisfechos, porque esto demuestra que Estados Unidos sigue sometido a una gran presión. Y los rusos están contentos porque supone un importante agujero en el régimen de sanciones», afirmó.
En las últimas semanas, Trump ha intentado atribuir los precios récord del diésel en Estados Unidos a Ucrania, en lugar de relacionarlos con la guerra contra Irán, liderada por Washington, que ha contribuido al aumento de los precios de la energía en los mercados internacionales.
